文?國王與囚徒

 

來自深圳，從事地產(chǎn)策略13年，目前正服務(wù)于常德江南臨江棚改沅水右岸項目。喜愛看書、攝影、寫字和跟人聊天，是那種刻進(jìn)骨子里的喜歡。在常德工作的一年半時間里，他走遍了這個城市的街道巷弄。某種程度上，他比常德人更了解常德。

 

 

  寫在前面  

 

一直想寫點文字，關(guān)于常德，江南，現(xiàn)在，未來。我們既是旁觀者，又是參與者，既是推動者，也是共享者。是未來的構(gòu)筑者，也是理想的兌現(xiàn)者。我們清晰地預(yù)判著很多發(fā)生，也清楚知道，未來本身的變幻。這種身在其中的抽離和身在其外的全力以赴，有幸讓我有不同的體驗和分享。

 

千言萬語。堆積著。像是記憶叢林里，不斷龐大的柴垛，風(fēng)淋日曬，不斷聚積升溫。我看著文字在自己身體里不設(shè)限地沉默或發(fā)酵，也如看著這座城市日新月異，帶給我驚喜和感動。

 

是的，我來自S星（Shenzhen）。那個中國城市發(fā)展史上年青而經(jīng)歷豐富，現(xiàn)在仍然激越上升的城市。

 

從無到有，從一中心到多中心，從中心的交替爭榮，到各司其責(zé)，各有精彩；從中國地產(chǎn)樣板、城市示范區(qū)，到成為世界的中國窗口，到成為世界的共寵新貴......

 

它經(jīng)歷過世界共同驚慌的全球經(jīng)濟危機、地產(chǎn)的覺醒與調(diào)控，也以世界未曾有過的經(jīng)驗飚升著、刷新著。

 

 

我們又以彼此鑲嵌的方式和常德、江南，相遇、相伴，并將彼此成就。

 

倍感榮幸，所有的相遇都是久別重逢。和常德，和江南，一定是蓄積了很久的期待和機緣。

 

心存敬畏，這是一個經(jīng)驗更疊周期無限拉平和縮短的時代，昨天、今天、明天之間的距離和跨度，都無須假以時日，而是你一腳可以同時踏上的?？斓侥闼械慕?jīng)驗都只有三分之一或者更短的有效期。

 

這種時代幸運如所有先行者的旅程，波瀾壯闊，令人震奮，承擔(dān)壓力和孤單，又滿載希望和收獲。

 

我尚未完全清晰，用什么樣的視角、身份，什么樣的契入，讓文字出現(xiàn)。

 

事實上，我這么多年的經(jīng)驗告訴我，我所有的文字，都不受制于我的大腦，它有自己的生命、姿態(tài)、溫度、樣子。我能做的，是信任它，尊重它，完全和它在一起。而無須去管那些邏輯和序列。

 

 

一

 

真正開始關(guān)注常德，幾乎是從空白到人為標(biāo)簽的過程。常德？湖南？長沙外面的？四線城市？

 

是的，在三年前，我對常德的印象，僅僅和牛肉粉有點模糊的關(guān)系。實在是，中國大，一線城市仍奪人耳目，二線區(qū)域型城市群星閃耀，三線城市強化品牌符號，四線城市如過江之鯽。

 

我們和城市的關(guān)系，基本是以血緣、地緣、業(yè)緣“三緣”為核心。只有發(fā)生關(guān)系的世界，才是彼此的一部分。

 

當(dāng)我用“湖南？長沙外面的？四線城市”這種本能標(biāo)簽，會在內(nèi)心對應(yīng)一些認(rèn)知：不發(fā)達(dá)的，內(nèi)地城市，政府政策執(zhí)行力度小，市政交通管理及公共衛(wèi)生欠缺管理。

 

比如桂林、?？冢袊H化旅游，沒有國際化城市；比如汕頭有首批改革開放城市的名頭，而政府身陷發(fā)展滯后、民眾嘲笑的信任危機；比如我的家鄉(xiāng)縣城有著林立的樓房、寬闊的道路，沒有管控的粗放開發(fā)......

 

我想，我曾經(jīng)和很多從發(fā)達(dá)城市到發(fā)展中城市的人一樣，帶著看得見的優(yōu)越和看不見的陌生，來到常德。

 

2015年的時候，常德桃源機場還隨意得像一個公交站臺，你提前15分鐘到達(dá)機場，行李及安檢都不需要5分鐘，候機廳的座位布滿黑色油漬，貴賓廳座椅也象是網(wǎng)吧里布滿煙頭的舊沙發(fā)，桌子上的灰塵以居家主人的姿態(tài)，毫不羞怯。

 

進(jìn)入貴賓廳，生活一向講究的人只是站在這空間，用來隔離外面的火車候票廳的嘈雜。而登機時，機場的側(cè)門打開，你三五步就可以走到飛機旁，一切隨意得像社區(qū)賣雜貨的小超市，可以通過內(nèi)側(cè)小門進(jìn)入社區(qū)一樣。

 

酷炫的4D桃源機場，還在政府的十二五規(guī)劃里。從啟用時間節(jié)點上，很近，但在心里距離上很遠(yuǎn)。

 

那時候送機、接機的時候，有兩個小哥站在門口，伸手敲窗要10元錢的臨時停車費，相熟的人揮手來去，不熟的人明碼標(biāo)價。這一切，僅僅發(fā)生在11個月前。

 

 

是的，在11個月前，霸居常德人民心里的還是步步高、大潤發(fā)。恒大作為率先進(jìn)入的全國性地產(chǎn)品牌在常德人民心里自帶光環(huán)。2015年華僑城的“歡樂水世界”開放日幾乎是全城盛事。柳葉湖上的首屆環(huán)湖馬拉松還主要是新聞圖片的形式，宣告自己的國際化。柳葉湖的環(huán)湖規(guī)劃，讓我覺得政府工程浩大，冬伏夏出。

 

 

 

二

 

我們在研究常德的城市地緣關(guān)系的時候，當(dāng)時曾經(jīng)用了這樣的一段文字：

 

“常德，是一座有多重身份定位的城市，省域副中心，長株潭的3+5城市，成渝經(jīng)濟圈、大武漢城市群、長株潭經(jīng)濟區(qū)——中間受益帶。

 

遠(yuǎn)親、近親看上去都發(fā)展良好，家世蔭厚，未來可期，

 

常德又是清醒的。

 

一座三四線城市的智慧在于，在城市群落的巨大叢林，建立自己的茂密王國，在邊緣中主動成為中心。它將受益于所有相關(guān)圈層的利好。

 

一座自信的城市，恰恰在于懂得借勢，卻又不失自我。

 

從之一到唯一，需要格局、膽魄、信念和力量。還需要執(zhí)著和努力。”

 

常德不是長沙的直接輻射城市，所以，它要自我崛起；

 

 

常德不能靠山（張家界），不能只靠人文（鳳凰），所以找到自己水城的定位，和連通江（沅東）、（穿紫）河、（柳葉）湖的大水城戰(zhàn)略；

 

常德不能靠桃花源，卻又從來沒有忘記桃花源（桃花源里的城市）。

 

“兩翼（張家界、鳳凰湘西北旅游金三角）結(jié)盟形成，（湘西北現(xiàn)代生態(tài)）城市化引領(lǐng)，一江兩岸（江北人文、江南國際化）協(xié)同發(fā)展，開通過江隧道、加速縱橫高鐵動脈連接。引進(jìn)優(yōu)質(zhì)品牌資源、產(chǎn)業(yè)資源，打開羽翼，擁抱未來。”

 

我一直努力地從城市的每個角落，尋找常德未來的證言。和出租車司機聊天、到城市公共建筑工地看進(jìn)程、關(guān)注城市道路維修的綠色圍檔......

 

我希望，所有的解讀、判斷，都真實地印證這不只是政府的規(guī)劃宣言，而是一個有理想城市的行動宣言。

 

 

三

 

2016年，一定是常德重要的一年。

 

2016年的今天，友阿國際、和瑞歡樂城、萬達(dá)廣場，三個超大體量的購物中心，相繼開業(yè)。碧桂園、保利也攜勢而來。

 

2016年10月常德旅游節(jié)開幕、穿紫河水上巴士啟動、德國街開業(yè)、過江隧道啟動、老西門新人文景點開發(fā)；2016年4月26沅江風(fēng)光帶開園；2016年3月江南城市棚改項目A02地塊動工；2015年12月22日桃源新機場啟動......

 

 

只有身處其中，經(jīng)歷過程，你才能知道城市的每一個變化，都在刷新著城市的生活界面、氣質(zhì)界面、形象界面。從量變到質(zhì)變是一個漫長的積蓄過程，而從質(zhì)變到爆發(fā)，又令人目不睱接。

 

朋友們問我，為什么喜歡常德，每次說到常德都如數(shù)家珍？

 

因為這是一個讓人值得期待和陪伴的城市，這是一個雄心勃勃、充滿激情和行動力，有自己的目標(biāo)和人文理想的城市。

 

我確信，常德已經(jīng)進(jìn)入新的城市周期和發(fā)展階段。而每一個新的階段，都會帶來新的發(fā)展機遇和一輪優(yōu)勝劣汰。來吧，我們一起，洞見常德，構(gòu)建常德，共享常德。不是所有人都能在自己最好的華年經(jīng)歷城市盛進(jìn)，對吧？

 

 

 

 

 

原創(chuàng)文章，部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò)


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